Outil mise en pression d'huile

Donc voila, j'ai vu sur le blog de feller service http://blog.flat4ever.com/feller/Pi%E8ces%2Ben%2Bvente/un outil bien sympa pour mettre le circuit d'huile en pression sans besoin du démarreur. Cet outil permet de contrôler la pression d'huile dans les galeries sans faire tourner celui-ci, il permet aussi de voir si les clapets de décharge fonctionnent bien , de graisser les rampes de culbuteurs , de remplir les tiges de culbu, de pré graisser les coussinets de ligne , bielles et arbre à cames.

L'opération de mise en oeuvre dure 10 minutes et permet ensuite de démarrer le moteur sans risque de serrer le palier arrière du moteur dans les premières minutes du démarrage définitif.

c'est pas que je suis "radin" mais j'aime bien essayer de me fabriquer des outils ou autre pour me faciliter la "vie"   

je me suis donc mis à l'oeuvre et fabriqué cet outil à partir d'une plaque plexi en 80 mm



La mise en oeuvre, je place le pignon supérieur à l'envers:


je met la plaque et l'embout (17/32 (13)) sur la visseuse et je fait tourner


après un certain temps (5 min) l'huile sort du carter !


à savoir qu'il faut le faire avec le moteur fermé pour pouvoir faire circuler l'huile dans les culbus,coussinets etc..., mais au moins je sait que sa fonctionne !   

par la suite je l'équiperais avec sortie full flow.

   

 :king: :queen: 

c'est super bien! Mais si je peux me permettre, il faudrait peut-être refaire la même plaque et la coller sur la première afin de donner un peu d'épaisseur à ton montage pour mieux guider le pignon menant et être sûre de ne pas tourner de "travers". Ceci pour ne pas user les pignons et surtout le corps de pompe prématurément.
Mais il est clair que c'est un petit truc fort utile.    

Oui super outil, je l' avait vu cher feller mais j' ai jamais prit le temps dans fabriquer un.  

Il me semble que leur plaque et plus épaisse au niveau de l' axe, mais bon il l' on fait a la com mun en série afin de le mettre en vente.

T’ont pignon de pompe tu la juste retourné dit moi. 

Bil a écrit:

il faudrait peut-être refaire la même plaque et la coller sur la première afin de donner un peu d'épaisseur à ton montage pour mieux guider le pignon menant et être sûre de ne pas tourner de "travers". Ceci pour ne pas user les pignons et surtout le corps de pompe prématurément.

Non ce n'est pas nécessaire de doubler la plaque, la vitesse de rotation n'est pas grande et la surface d'appui du pignon est suffisante pour un bon guidage.

et puis je n'ai aucun mérite...j'ai juste "copier"

Karman60 a écrit:

T’ont pignon de pompe tu la juste retourné dit moi.

oui juste inversé.   

par contre si j'avais eu une plaque plus épaisse c'est sur que je l'aurais fait, mais bon j'ai fait avec ce que j'avais sous la main et sa fonctionne bien.

javais pas fait gaffe a la photo du pignon retourné    .

Je suis jaloux je vais peut être en faire un    

Karman.60 a écrit:

Je suis jaloux je vais peut être en faire un

T'a bien raison ! si tu veut du plexi j'ai une grande plaque à la maison    à moins que tu veuille le faire plus épais   

Non non l' épaisseur me convient si tu a un petit bout je suis preneur, merci d' avance. 

ok je te prépare ça