1300 de 68

ça y est là voila, la 1300 de 1968 !!!


j'ai l'air content ??????




Le moteur à besoin d'un réglage, ça tourne pas top, mais bon ...détail... ! les phares à rebrancher et un klaxon à mettre.
pas de soudures à faire longerons très sains, bac de roue de secours idem !!!

tout bon ça! Elle est entre de bonnes mains, c'est cool.

Cet après midi j'ai bien regarder les bas de caisse : RAS !
carrosserie ok, pas de soudures et pas de tôles à changer !

tout l'éclairage est ok.

Côté moteur:
- j'ai dû nettoyé les 4 bougies elles était noire de calamine !
- les vis plates sont ok et bien réglées,

Le moteur "claque" un peu, je vais donc dès demain régler les culbuteurs, en espérant que ce soit que ça !
un bon nettoyage carburateur et aussi à prévoir.

un soufflet de trompette à changer et une vidange de boite à faire.

voila pour aujourd'hui A+

c'est con qu'il n'y a pas de carrosserie à faire: tu vas zapper le plus drôle! Mais bon, c'est toujours du temps de gagné!
Bosse bien.

Citation :

c'est con qu'il n'y a pas de carrosserie à faire: tu vas zapper le plus drôle! Mais bon, c'est toujours du temps de gagné!
Bosse bien.

"Le plus drôle"... ça va j'ai donné pour la première !!!

Bilan de la journée:

Réglage des culbuteurs, et ho ! surprise une tige de culbu qui n'est pas à sa place !!!


j'ai donc démonté la rampe tous remis en place et bien réglé !

La cox à démarrée sans peine. et elle tourne vraiment bien ! je me suis même permis d'aller faire un petit tour un vrai régal

Je pense que demain je m'occupe de l’électricité, j'enlève les AB et un peu de ménage dans la boite à fusibles.

J'ai passé la matinée à faire du "rangement" dans le faisceau.
avant:

Après:


et remise en place des cartons d'origine.

Eh David, c'est pas le tout d'en enlever, il faut que ça fonctionne encore!
En tout cas, c'est ce qu'on appelle faire du nettoyage par le vide.

Ne t'inquiète pas tous fonctionne parfaitement, j'ai juste enlevé le câblage des AB avant et raccourcis pratiquement tous les fils branchés sur dominos maintenant c'est propre.

Quelques nouvelles du jour:

j'ai commencer à poncer l'avant droit de la 1300 la joue d'aile et l'aile...je sais pas ce qu'a mis le dernier proprio mais j'en ai ch.er pour l'enlever ! bordel de m..... ! j'ai dû attaquer à la meuleuse avec un disque abrasif grain 80 !!! ce dernier est totalement mort ! (paix à son âme !)
Pour le reste de la carrosserie ça va aller je pense pouvoir préparer la voiture en 2 jours et ensuite une couche d’apprêt pour que ce soit propre, pour la peinture on verra + tard.


j'ai également changé les 4 amortisseurs, (heureusement que j'ai pas vendus ceux qui était sur la 1200 !!!)
donc 4 amortos tout neufs !!! :afro:


voili,voilou !! A+

je vois que le projet de madame avance , et que nous allons pas tarder à voir rouler cette cox, la motivation semble là,et l'huile de coude aussi , bon courage .

Mardi la préparation de la carrosserie est finie.


et tout est camouflé.

J'ai passé un coup d'apprêt sur les parties mastiquées, pour voir s'il y avait encore des défauts... ben forcement...oui, donc re-mastiquage...

Jeudi je suis allé chez VED pour la peinture la référence pour la 1300 est L812 Nevada beige (marquée sur un scotch dans la trappe à essence )????? mais j'ai eu un doute parce-que j'ai pas trouvé cette ref sur le site de The Samba donc j'ai pris la ref: L 91 D Kansas beige (65) !


Donc voila, aujourd'hui Vendredi j'ai récupéré la peinture et tout ce qui va avec !


Et cet après midi au boulot !!!!! gros stress !!!! mouillage du sol etc... et peinture...




Bon forcement y a une ou deux coulures... c'est pas grave re-ponçage et je ferais une deuxième passe... !

super taf, je suis admiratif! Je ne sais pas si je me serais lancé comme tu l'as fait. Le résultat a l'air d'être sympa.

Aujourd'hui pas mal de taf !!!






j'ai encore les ailes à finir de peindre,toutes les tôles moteur et tout remonter.

la fin est proche !!!

bon taf, elle a l'air plus réussie que la première fois.

Merci

en effet plus réussie, après un ponçage léger grain 600, j'ai passé une deuxième couche diluée à 20%. le résultat est pas mal (pour moi !) viendra ensuite un bon polissage pour gommer les imperfections et ça devrais être pas mal

ben ça mon petit tbi

j'ai donc décidé de fixer l'attelage de la 1200 sur la 1300, tous ça pour avoir un peu + de pêche pour tracter la caravane.



2h de boulot et c'est fait !!!!! éclairage et tout et tout !!!!!



j'ai également voulu mettre les fusées décalées trouvée à Pontarlier... mais j'ai pas le bon arrache ! donc si quelqu'un en à un...

Tu as déjà refait les fusées? Sinon pour l'arrache, il est dispo à la maison, passe quand tu veux.

oui les fusées sont propres et repeintes, pas de pb je passerais demain soir ?

fin d'après midi plutôt stp.

ok 18h00 ?

ok

Il est trop fort ce David!!!!

La peindre comme ca a cote du ta de bois, chapeau et c'est beau!!!!

Voila les nouvelles roulettes...



donc ça + des tambours de récente, des roulements neufs pour mettre les fusées décalées et 4 pneus neufs.

A suivre.